德国STROMAG单碟离合器 

MWU极面摩擦离合器 | 斯特罗马格

驱动系统（混合动力技术）中不同驱动形式的日益集成以及低能耗驱动器的发展要求激活和停用各种子组件。他们还要求离合器具有低能耗和出色的扭矩/空置比，以使离合器*脱离残余扭矩。电磁极面摩擦离合器非常适合用于激活农业机械，市政车辆和纺织机械中的辅助单元，以及冷却单元，洗衣机械，试验台和PTO驱动器中的压缩机驱动器。

产品特色

• 扭矩7-7800 Nm
• 电磁操作，清洁，操作简单
• 四极技术可实现高功率密度
• 小尺寸
• 高开关频率
• 切换时间短
• 固定且无磨损的动力传递，不带滑环
• 膜片技术实现无间隙的扭矩传递和无残留扭矩的分离
• 低空转扭矩
• 膜片可降低轴向回复力
• 钢-钢摩擦组合，经过硬化处理，具有很高的耐磨性

科沃 | 斯特罗马格

用于致动车辆中的辅助发电机组，通用机械工程

电磁连接的杆面摩擦离合器，清洁，简单控制

传动系统中各种驱动系统（混合技术）的改进集成以及低能耗驱动器的发展要求连接和断开各种单元。这要求离合器具有低消耗，非常好的空间扭矩比和几乎没有残余扭矩的分离。

应用

在农业机械，市政车辆和纺织机械中驱动辅助发电机组，或者在冷却装置，洗衣机，校样系统和PTO驱动器中使用压缩机驱动器。

好处

• 扭矩从7 Nm到7800 Nm
• 电磁操作，清洁，操作简单
• 高功率密度的四极技术
• 小尺寸
• 允许高开关频率
• 切换时间短
• 固定且无磨损的动力传输，不带滑环
• 膜片技术可实现无反冲的扭矩传递和无残余扭矩的断开
• 低空转扭矩
• 膜片可降低轴向恢复力
• 钢-钢摩擦组合，经过硬化处理，具有很高的耐磨性

产品特色

• 带线圈的线圈体：散热等级155
• 膜片：用于低轴向恢复力
• 固定板：通风效果好，散热良好
• 特殊表面保护：氮碳共渗
• 转子/固定板：钢-钢摩擦组合，经过硬化处理，具有很高的耐磨性
• 电气连接：2极插头或飞线

德国STROMAG单碟离合器