MANNTEK 干式航空联轴器

MANNTEK 干式航空联轴器

干式航空联轴器专为处理航空燃料而设计，可以在航空燃料物流的任何地方找到。

软管和装载臂快速安全地连接到移动和固定罐、油罐车、分配车，在压力下并限度地减少液体损失。

符合 ISO 45 / STANAG 3105 的干式航空联轴器。

尺寸：2½"

材料：材质：铝、不锈钢。没有与介质接触的黄色部分。

密封件：密封件：FKM、NBR、低温密封件等。

工作压力10 bar

提供螺纹和法兰连接，适用于软管单元和油箱单元。未获准用于翼下加油。

优点：

-处理：强大的手柄-许多替代品适合特定用途

-黄色部分：没有与介质接触的黄色部分

-连接：多种连接（螺纹和法兰），可直接安装在软管或油箱上

-重量：重量优化

-橡胶保护圈：坚固的橡胶保护环-耐候且不导电

-一体式旋转：带有集成旋转接头的干式断开联轴器

-凸轮曲线：内凸轮曲线（防止外部冲击）

创新配件：

颜色编码

颜色编码

为了明确分配联轴器和介质，我们的主体、法兰和手柄......

油箱和软管装置的排水连接

油箱和软管装置的排水连接

便于排水、排气和取样。

带电子传感器的软管单元

带电子传感器的软管单元

传感器检测阀门是处于打开还是关闭位置。信号…

锁定装置 DDC 联轴器

锁定设备

软管单元的选项。一旦耦合，连接自动锁定，不能松动……

带集成分离式创新配件的软管装置

带集成分离的软管单元

如果由于意外运动而对软管施加过大的力...

均压阀

压力平衡阀

如果由于阀门关闭或...

特殊手柄

特殊手柄

为特殊应用定制。

泄压阀

压力放气阀

对于存在因升温而导致压力过度升高风险的特殊操作条件……

适配器解决方案

适配器解决方案

从干式断开接头 (STANAG 3756) 过渡到干式时，常用于军事应用……

MANNTEK联轴器分类及其参数

MANNTEK的联轴器提供安全性。以严苛的方式进行测试和设计，并采用可追溯材料生产。无泄漏、安全、高效。

干式低温联轴器 DCC 系列

干式低温接头设计用于低温应用/介质，例如 LNG 和氮气以及其他液化气体。

DCC 联轴器适用于低温液化气体的装载和卸载，例如 LNG、氮气、氧气、氩气、乙烯，低至 -196°C。软管和装载臂在压力下快速安全地连接，并限度地减少产品失利。在冷却阶段，不需要像法兰或螺纹连接那样重新拧紧连接。

符合 ISO 21593 和 ISO TS 18683 的干式低温接头。

尺寸范围：1" 到 8"

材料：不锈钢

密封件：PTFE

提供螺纹和法兰连接，适用于软管单元和油箱单元。

干式断开联轴器 DDC系列

干式低温接头设计用于低温应用/介质，例如 LNG 和氮气以及其他液化气体。

DCC 联轴器适用于低温液化气体的装载和卸载，例如 LNG、氮气、氧气、氩气、乙烯，低至 -196°C。软管和装载臂在压力下快速安全地连接，并限度地减少产品失利。在冷却阶段，不需要像法兰或螺纹连接那样重新拧紧连接。

符合 ISO 21593 和 ISO TS 18683 的干式低温接头。

尺寸范围：1" 到 8"

材料：不锈钢

密封件：PTFE

干气联轴器 DGC

干气偶合器用于液化石油气LPG和其他各种气态介质的装卸。

DGC 联轴器针对更高工作压力（高达 25 bar）的连接和断开进行了优化。

尺寸范围：1" 到 8"

材料：不锈钢

密封件：FKM/LT

工作压力25 bar

提供螺纹和法兰连接，适用于软管单元和储罐单元

优点：

-处理：强大的手柄-许多替代品适合特定用途

-密封：低温FKM密封技术，适用于所有品质的液化石油气和操作温度

-连接：多种连接（螺纹和法兰），可直接安装在软管或油箱上

-橡胶保护圈：坚固的橡胶保护环-耐候且不导电

-一体式旋转：带集成旋转接头的干气联轴器

-凸轮曲线：内凸轮曲线（防止外部冲击）

-重量：重量优化

MANNTEK 干式航空联轴器