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Stieber施蒂伯 滚珠轴承

Stieber施蒂伯 滚珠轴承

简要描述:Stieber施蒂伯 滚珠轴承而保持器的硬度相较于滚珠与环低,其材料有金属(如:中碳钢、铝合金)或非金(如:铁弗龙、PTEF、高分子材料)。

产品型号: ASNU 20.02

所属分类:滚珠轴承

更新时间:2022-09-23

厂商性质:经销商

详情介绍
品牌其他品牌货号1
规格2123供货周期一个月
主要用途123123123

Stieber施蒂伯 滚珠轴承

 Stieber施蒂伯于1937年在慕尼黑成立,现在是一家中型公司,在海德堡和慕尼黑附近的加兴(Garching)拥有140名员工。 
         

        我们的核心业务是设计和生产用于机械工程系统的驱动元件。我们的主要优势是超速离合器和逆止器的开发和生产,它们通过摩擦传递扭矩。

Stieber施蒂贝尔可以在公司历不断创新的过程中反思众多创新发展,从而使其成为欧洲市场的。例如,在全球的后挡板的开发和设计过程中,斯蒂伯再次证明了其技术能力。即使在的条件下,此挡块和其他挡块也已成功使用。

作为Altra Industrial Motion Group的一部分的Stieber,连同其姊妹公司Formsprag和Marland在美国,是超越离合器和止回器的全球市场。

我们广泛的全球服务网络包括1000多个库存分销商和技术中心,可确保我们始终贴近客户。

我们的公司理念是客户*满意。为了实现这一目标,我们的流程不断完善。

施蒂贝尔(Stieber)从1997年起就获得了DIN EN ISO 9001认证,从2000年开始就获得了ISO 14001(环境管理体系)认证。此外,内部监控流程确保了质量,及时性和成本始终处于地位。

        应用市场:高度设计的Stieber解决方案在一系列主要市场中得到利用,包括印刷,能源,物料搬运,纺织品,汽车,农业,船舶,钢铁和娱乐设施,例如输送机,压力机,泵,风机,齿轮减速机,破碎机,搅拌机,涡轮机,织机,播种机,打包机,救生艇吊艇架/绞车和船*进器。

        主要产品:滑动轴承、关节轴承、滚动轴承、离合器、飞轮等

 Stieber滚珠轴承系列
        

而保持器的硬度相较于滚珠与环低,其材料有金属(如:中碳钢、铝合金)或非金属(如:铁弗龙、PTEF、高分子材料)。滚动轴承(rolling bearing)比轴颈轴承(journal bearing)的转动摩擦阻力小,因此相同的转速下,由于摩擦产生的温度会比较低。

滚珠轴承一般是用在低载荷机械传动的设备中。因为滚珠轴承的承载面积小,在高速运转的情况下极易出现严重的机械性损伤,所以在重载荷的机械传动中往往采取滚针式轴承以加大承载面,提高机械传递效率,同时降低机械性损伤。

滚珠轴承改变了轴承的摩擦方式,采用滚动摩擦,这一方式更为有效的降低了轴承面之间的摩擦现象,提升了风扇轴承的使用寿命,也因此将散热器的使用寿命延长。缺点是工艺更为复杂,成本提升,同时也带来更高的工作噪音。

       Stieber产品型号

       Stieber     ASNU 20.02             


       Stieber     ASNU 25.02             


       Stieber     ASNU 30.02             


       Stieber     ASNU 45   

         



       
       Stieber离合器RIN系列

       我们拥有扭矩能力高达700,000 Nm的试验机。空转期间,可以以高达1,500 rpm的速度测试孔径为600mm的单元。

我们质量部门的现代化设备使我们能够自己进行必要的测试。


       RIZ,RINZ类型是带有内座圈旋转的离心分离式飞轮型飞轮。适用于逆止器或超越离合器的应用。仅内圈设计用于续流。

这些单元是Stieber模块化系统的一部分。它们使用60 ..系列轴承支撑,已润滑,并装有ZZ密封圈。出厂时已标配润滑脂,并可以水平或垂直安装。RIZ,RINZ类型设计为与G系列盖一起使用。以下几页提供了使用此类型设备的更多重要信息。

如果将设备安装在可以进行油润滑的壳体内,请RIW,RIWN类型。然后,可以使用不带轴封的GFR,GFRN类型的F系列盖。

       Stieber产品型号

       Stieber RINZ30

Stieber RINZ35

Stieber RINZ40

Stieber RINZ45

Stieber RINZ50

        

 Stieber单向轴承离合器SMZ型       

        
        离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而*;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

轴承不得轴向受压。通常情况下,AL,ALP类型与标准封面一起使用 旨在传递扭矩,并提供油润滑和密封。 通常这些封面成对使用根据以下页面中显示的组合。AL型号的外圈很容易接收和中心任何厌倦H7容差的组件。 扭矩是在这种情况下,通过螺栓传递通过盖板。类型AL,ALP是相同的,除了ALP类型有外径上的键槽传递扭矩。每个单元都要提供两个纸封外圈和盖板之间。

        Stieber产品型号
        
        Stieber     SMZ 70             
        Stieber     CSK 30-2RS              
        Stieber     GFR 30            
        Stieber     GFR 40              
        Stieber     DC 5476A  

Stieber施蒂伯 ASNU 20.02 滚珠轴承系列 材质有金属或非金属可选


Stieber施蒂伯 滚珠轴承



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